免充气汽车轮胎介绍
在2005年,米其林推出了名为Tweel的全球首款非充气汽车轮胎。Tweel的推出彻底改变了现代汽车轮胎需要由压缩空气提供支撑的做法,取而代之的是汽车轮胎与轮辋一体化的设计,用于提供整条汽车轮胎刚性的是从汽车轮胎侧面辐射开来的网状支撑结构,该网状结构依据不同企业的不同而有所不同,无论何种结构,其功能都大同小异,为汽车轮胎提供支撑,同时通过支撑结构的形变来减小汽车轮胎的震动,达到改变舒适性的目的。
至于胎面则依然维持着现有汽车轮胎的结构,简单点说,大可以觉得非充气式汽车轮胎的内部支撑结构就等同于强化之后的帘布层和带束层的结合体,为了保证强度,这类辐条的材质还大多运用了可以维持柔软的高性能树脂材料塑造,辐条的排布则以降低汽车轮胎变形时的内压为主要设计原理,通过不同形状的辐条排布达成汽车轮胎变化时重压的传导。
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免充气汽车轮胎的优势和弊端
免充气汽车轮胎的缺点
1、噪音大
因为缺少了传统汽车轮胎的充气部分,行驶在路况不好的路面上的噪音很大,而且减震性能差。
2、本钱高
因为使用了最新技术,在制导致本上远远高于传统汽车轮胎,而且外形较差。
3、舒适性差
在行驶过程中容易颠簸,同时还会增大阻力,从而致使汽车的舒适性差。
4、承重较低、速度不可以过高
因为内部支撑结构是什么原因,这些汽车轮胎还没办法承受较重的负载与较高的速度。
5、支撑结构易受损
因为支撑结构裸露在外,而且这类高分子结构的塑形材料结构强度并不如想象中那强大,一旦汽车轮胎内部进入异物,那样势必会致使支撑结构的受损。
免充气汽车轮胎的优点
1、耐磨、使用年限长
免充气汽车轮胎不怕扎、耐磨、滚动阻力小,使用年限是充气胎的3倍以上。
2、汽车轮胎老化慢
其汽车轮胎内侧设有热交换器,使胎体内外的热冷空气自动交换,可以有效地减少胎体的温度,大大延缓汽车轮胎的老化。
3、可防止爆胎、漏气
因为没传统汽车轮胎的充气需要,免充气汽车轮胎彻底解决了传统充气汽车轮胎易漏气、爆胎的难点。
4、弹性好
优秀的材料和特殊的结构再加上专利技术从而具备好的性能,反弹速率高,反弹性能好。